في مجال السلامة المرورية الحديثة، تظل حماية الأطفال أثناء السفر محور التركيز الأساسي. لتحسين مستويات السلامة للأطفال في المركبات، وضعت السلطات الدولية لوائح اختبار صارمة. ومن بين هؤلاء، مقعد ال...
اقرأ المزيدHB336
تم تجهيز مقعد السيارة للأطفال HB336 ISO FIX بدوران 360 درجة للخلف/الأمام بمواجهة 40-150 سم بواجها...
HB338
مقعد السيارة للأطفال HB338 ISOFIX ذو الحبل العلوي 360 درجة للخلف/الأمام بمواجهة I-Size مقاس 40-15...
HB326
تم تجهيز مقعد السيارة للأطفال HB326 ISOFIX بدوران 360 درجة للخلف/الأمام بمواجهة 40-150 سم بواجهات...
HB331
تم تصميم مقعد سيارة الأطفال HB331 ISOFIX ذو الحبل العلوي بزاوية 360 درجة للخلف/الأمام بمواجهة 40-...
HB328
مقعد السيارة للأطفال HB328 ISOFIX ذو الحبل العلوي 360 درجة للخلف/الأمام بمواجهة 40-150 سم هو مقعد...
HB337
مقعد السيارة الآمن القابل للطي HB337 ISOFIX I-Size مناسب للأطفال الذين يتراوح ارتفاعهم من 76 سم إ...
في مجال السلامة المرورية الحديثة، تظل حماية الأطفال أثناء السفر محور التركيز الأساسي. لتحسين مستويات السلامة للأطفال في المركبات، وضعت السلطات الدولية لوائح اختبار صارمة. ومن بين هؤلاء، مقعد ال...
اقرأ المزيدفي مجال سلامة الركاب الأطفال، يؤثر تطور اللوائح بشكل مباشر على تصميم المنتج وسلامته. في الوقت الحاضر، اللجنة الاقتصادية لأوروبا R129 (غالبا ما يشار إليها باسم أنا-الحجم ) التي أصدرتها...
اقرأ المزيدفي مجال حماية سلامة الأطفال، يحدد معيار الاعتماد لمقاعد السيارة بشكل مباشر الأداء الوقائي والقوة الهيكلية للمنتج. من بين الأنظمة التنظيمية لإصدار الشهادات السائدة في السوق العالمية، ر44 (معي...
اقرأ المزيدفي الحياة اليومية لتربية الأسرة والسفر، يرتبط اختيار مقعد السيارة ارتباطًا مباشرًا بسلامة حياة الطفل وراحته. ومع تنوع سيناريوهات السفر والتحسين المستمر لمعايير السلامة، أصبحت فئات المقاعد لمختلف ال...
اقرأ المزيدفي مجال سلامة سفر الرضع، فإن الأمان والراحة الذي توفره مقعد سيارة للرضع تظل الاهتمامات الأساسية للآباء والأمهات. مع التقدم في عمليات التصنيع، جودة عالية مقعد سيارة الطفل لم تعد مجرد ن...
اقرأ المزيدعند اختيار أ مقعد سيارة اطفال, إن سلامة المقعد هي بلا شك أهم الاعتبارات بالنسبة للآباء. مع التحديث المستمر لمعايير مقاعد السيارة، أصبح I-Size ومقاعد السيارة الأوروبية التقليدية ECE R44/04 هم...
اقرأ المزيدفي التربية الحديثة، تعتبر مقاعد السيارة الآمنة ضرورية للأطفال أثناء السفر. ومع تزايد المخاوف بشأن حوادث المرور على الطرق وسلامة الركاب الأطفال، فإن مقعد سيارة للأطفال مقاس I أصبح موضو...
اقرأ المزيدمع استمرار تطور المعرفة الوالدية، أصبح الآباء يدركون بشكل متزايد المنتجات التي يختارونها لأطفالهم، خاصة بالنسبة لعناصر السلامة الأساسية مثل مقاعد الأطفال. لم يتم تصميم مقاعد الأطفال الرضع القابلة ل...
اقرأ المزيدفي مجال سفر الأطفال، السلامة ليست مجرد مجموعة من المعايير أو الشهادات، ولكنها مسؤولية والتزام. جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. يفهم أن ميلاد كل كرسي هو فهم للأسرة وتقديس للحياة. نأمل ألا نكون الشركة المصنعة لمقاعد سلامة الأطفال فحسب، بل أيضًا الأوصياء الموثوقين للعائلات. من خلال البحث المستمر والتطوير والابتكار، نقدم منتجات آمنة ومريحة وموجهة نحو التصميم، بحيث يمكن أن تتوافق راحة البال للآباء مع ابتسامات الأطفال.
ان مقعد سيارة للأطفال مقاس I يشير إلى نظام تقييد الأطفال الذي يتوافق مع أحدث المعايير التنظيمية الأوروبية، ECE R129 . بالمقارنة مع معيار R44 الأقدم، يمثل I-Size أبعاد السلامة الأكثر صرامة في الصناعة. ضمن نظام الإنتاج جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. ، كل مقعد يفي بمعايير I-Size يخضع لاختبارات ضغط شديدة تتجاوز بكثير مستويات الصناعة الأساسية.
المواجهة الخلفية الإلزامية: تحدد اللوائح أن المقاعد التي تستخدم معيار I-Size يجب أن تبقي الرضع متجهين للخلف حتى عمر 15 شهرًا على الأقل لحماية الرقبة والعمود الفقري الناميين.
الحماية من الصدمات الجانبية: من الضروري اجتياز اختبارات الاصطدام الجانبي، والتي لم تكن شرطًا إلزاميًا بموجب معيار R44 القديم.
التصنيف على أساس الارتفاع: يتخلى هذا المعيار عن فئات الوزن المعقدة لصالح قياسات الارتفاع البديهية، مما يضمن مقعد سيارة للأطفال مقاس I يطابق بدقة نوع جسم الطفل.
جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. يتبع بدقة هذه الإرشادات أثناء تطوير المنتج ودمجه بيئة العمل لمحاكاة انحناء حضن الأم. وهذا يحافظ على العمود الفقري للرضع والأطفال الصغار في حالة استرخاء ويقلل من التعب الناتج عن السفر لمسافات طويلة.
وفقا ل اختبار صارم البيانات، تُظهر مقاعد I-Size استقرارًا هيكليًا أعلى أثناء محاكاة الاصطدامات. سلامة الطفل مسؤولية والتزام. من خلال التحسين المستمر للمواد الممتصة للصدمات، نضمن أنه في حالة وقوع حادث، يمكن للمقعد أن يمتص الطاقة الحركية من خلال التشوه الذي يمكن التحكم فيه، مما يحمي العناصر الحيوية الأساسية للطفل.
| البعد | اللجنة الاقتصادية لأوروبا التقليدية R44/04 | أحدث مقاس I (R129) |
| أساس التصنيف | الوزن (كجم) | الارتفاع (سم) |
| طريقة التثبيت | حزام أمان السيارة أو Isofix | التثبيت الإلزامي لمقعد السيارة Isofix |
| اختبار التأثير الجانبي | ليس إلزاميا | يجب أن يجتاز اختبارات التأثير الجانبي عالية الكثافة |
| متطلبات المواجهة الخلفية | يُسمح بالوضعية الأمامية بعد وزن 9 كجم | المواجهة الخلفية إلزامية حتى 15 شهرًا على الأقل |
| تقييم السلامة | الحماية الأساسية | حماية عالية المستوى؛ انخفاض خطر سوء التثبيت بنسبة 80% |
في جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. نحن نؤمن بأن مقعد الأمان لا ينبغي أن يكون مجرد منتج صناعي بارد، بل يجب أن يكون رابط حب بين الآباء والأطفال. ولادة 360 مقعد سيارة لحديثي الولادة ينبع من رؤيتنا العميقة لنقاط الألم في السفر العائلي اليومي. من خلال مبتكرة دوران 360 درجة التكنولوجيا، نقوم بتحويل العملية الشاقة للدخول والخروج من السيارة إلى تفاعل مريح.
تتطلب المقاعد الثابتة التقليدية في كثير من الأحيان من الوالدين ثني أجسامهم ولفها لتأمين الطفل، مما يزيد من العبء على ظهر الوالدين ويمكن أن يؤدي إلى التواء غير صحيح بسبب المساحة المحدودة.
وضع الدخول المواجه للجانب: بنقرة بسيطة، يدور المقعد باتجاه باب السيارة. يمكن للوالدين مواجهة الطفل مباشرة لضبط الحزام، مما يضمن نظام تقييد الحركة المكون من خمس نقاط مقعد سيارة أيزوفيكس يناسب بدقة.
مفتاح اتجاه واحد: قم بالتبديل بين وضعي المواجهة الخلفية والأمامية دون إعادة تثبيت القاعدة.
تعديل الاتكاء متعدد العتاد: على وجه التحديد لتطوير العمود الفقري لحديثي الولادة، و 360 مقعد سيارة لحديثي الولادة يوفر زوايا استلقاء متعددة لضمان الممرات الهوائية واضحة.
جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. صممت أنظمة حشوة حصرية لحديثي الولادة. لدينا بيئة العمل محاكاة الإحساس التفاف الرحم، جنبا إلى جنب مع متين ويدوم طويلاً مواد عالية المرونة لتوفير الدعم والراحة.
يتم التحقق بشكل كامل من العمر الميكانيكي، وهو مصدر قلق رئيسي لعملاء B2B، في مختبراتنا. إن محامل الدوران 360 درجة الخاصة بنا مصنوعة من سبائك عالية القوة وقد خضعت لاختبارات إجهاد الدوران بمقدار 5000 دورة. السلامة أولا هو مبدأنا الأساسي. ولذلك، فإن جميع المقاعد الدوارة مزودة بمؤشرات قفل لمنع الدوران العرضي أثناء السفر.
| المؤشر الفني | مقعد أمان ثابت | سلسلة جيانغسو هابي بيبي 360 درجة |
| سهولة الدخول | يتطلب يميل في السيارة | دوران حر 360 درجة، دخول وجهًا لباب |
| تعديل التثبيت | يجب إلغاء التثبيت لتغيير الاتجاه | مفتاح واحد لتغيير الاتجاه 180 درجة/360 درجة |
| خطر سوء التشغيل | رؤية محدودة أثناء التواء | عملية وجها لوجه مع مؤشرات واضحة |
| القدرة على التكيف مع الفضاء | من الصعب في السيارات المدمجة | سهولة التدوير حتى في المساحات الصغيرة |
| اختبار المتانة | هيكل واحد | 5000 دورة اختبار التعب الدوران |
ال مقعد سيارة أيزوفيكس أصبح معيار الصناعة الحديثة. جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. تعتقد أنه حتى تصميمات الأمان الأكثر تقدمًا تكون غير فعالة إذا لم يتم تركيبها بشكل صحيح.
Isofix هو نظام اتصال صلب يقوم بتثبيت المقعد مباشرة بهيكل السيارة عبر موصلات فولاذية في قاعدة المقعد. وهذا يزيل التراخي المرتبط بتركيبات أحزمة الأمان التقليدية.
تتميز منتجاتنا بمؤشرات ألوان عالية التباين (أخضر/أحمر) على موصلات Isofix. المؤشر الأحمر يمثل التثبيت غير المؤمن أو غير الصحيح. المؤشر الأخضر يمثل إرساء ناجح. يضمن هذا التصميم البديهي السلامة أولا يتم تطبيق المبدأ على كل رحلة. مقاعد السيارة الآمنة للأطفال لدينا مصنوعة من مواد متينة وعالية الجودة وخضعت لإجراءات صارمة لمراقبة الجودة والاختبار.
في جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. ، نحن ننظر إلى حماية السلامة كنظام كامل. يعد دمج "نقطة ربط ثالثة" أمرًا ضروريًا لمنع الدوران أثناء الاصطدام.
ال دعم الساق عبارة عن عمود تلسكوبي يمتد من قاعدة المقعد إلى أرضية السيارة. إنه الشريك المثالي ل 360 مقعد سيارة لحديثي الولادة لأن القاعدة تتطلب ثباتاً أفقياً شديداً أثناء الدوران. تنقل ساق الدعم طاقة الاصطدام مباشرة إلى أرضية السيارة، مما يمنع المقعد من الميل للأمام في حالة الاصطدام الأمامي.
انتقال القوة: في حالة حدوث تصادم، تقوم ساق الدعم بتوجيه القوة الأمامية إلى الهيكل.
سهلة التركيب: ال leg length is multi-stage adjustable to fit various vehicle floor heights.
ملاحظة التوافق: لاحظ أن ساق الدعم غير مناسبة للمركبات ذات حجرات التخزين الموجودة أسفل الأرضية (الأرضيات المجوفة).
بالنسبة للعائلات التي لا تحتاج إلى تناوب متكرر أو إعطاء الأولوية لمساحة للأرجل، فإن Isofix الحبل العلوي يوفر الجمع بديلاً ممتازًا.
ال الحبل العلوي عبارة عن حزام عالي القوة يربط الجزء العلوي من المقعد بنقطة تثبيت في صندوق السيارة أو ظهر المقعد. وكمرساة ثالثة، فإنها تحد من إزاحة رأس الطفل إلى الأمام.
صديقة للمساحة: مع عدم وجود عمود أرضي، فإنها توفر مساحة أكبر للأرجل للركاب الآخرين ولا تقتصر على التخزين الأرضي.
تصميم خفيف الوزن: عادةً ما يجعل هذا التكوين المقعد أكثر قابلية للحمل.
متين ويدوم طويلاً: نحن نستخدم ألياف مقاومة للتآكل من الدرجة الصناعية لضمان السلامة الهيكلية تحت التأثير الشديد.
| البعد الفني | Isofix دعم الساق | Isofix الحبل العلوي |
| انti-Rotation Principle | الدعم النزولي على الأرض | السحب للأعلى للحد من حركة الرأس |
| سهولة التثبيت | بسيط جدًا: تلسكوبي مع المؤشرات | معتدل: يتطلب العثور على مراسي السيارة |
| توافق السيارة | الأفضل للمركبات ذات الأرضية الصلبة | عالمي: معظم السيارات بعد عام 2011 |
| استخدام المساحة الداخلية | تحتل مساحة أرضية | صفر أثر على أرضية السيارة |
| ملاءمة الدوران 360 درجة | عالية: يوفر قاعدة دوران مستقرة | معتدل: قد يعيق الحبل التدوير |
جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. يحافظ الإشراف الصارم على المصانع الشريكة والاختبارات الفيزيائية والكيميائية المستمرة. كل مقعد سيارة أيزوفيكس يخضع لما يلي:
السلامة أولا: بدءًا من التصميم الأولي وحتى اختيار المواد، تم تجهيز المقاعد بحماية جانبية وهياكل ممتصة للطاقة.
مواد ممتصة للصدمات: يتم استخدام مواد EPS/EPP عالية الكثافة لامتصاص الطاقة الحركية.
متين ويدوم طويلاً: تستخدم إطارات المقاعد مواد بلاستيكية هندسية أصلية وفولاذًا سميكًا، وتجتاز اختبارات التعب طويلة المدى.
بيئة العمل: التأكد من أن كل منحنى يتبع أنماط نمو الطفل لتقليل إرهاق السفر.
ج: تتطلب المقاعد الدوارة استقرارًا هيكليًا أعلى. يجب أن يقترن بها Isofix دعم الساق أو الحبل العلوي لضمان بقاء آلية 360 درجة مستقرة أثناء الاصطدام الديناميكي. وبدون مرساة ثالثة، يمكن أن تتعرض القاعدة لحركة مفرطة.
ج: نعم، أحد المتطلبات الأساسية لمعيار I-Size هو التثبيت عبر Isofix. جميع منتجات آي سايز من جيانغسو HAPPY BABY SAFETY SEAT CO., LTD. تأتي بشكل قياسي مع وصلات Isofix الصلبة لتقليل أخطاء التثبيت البشرية.
ج: هذا يعتمد على بناء السيارة. تعتبر أرجل الدعم أكثر سهولة ولكنها تشغل مساحة أرضية. توفر الحبال العلوية المساحة ولكنها تتطلب نقطة ربط محددة في السيارة. ل دوران 360 درجة للراحة، يوصى عمومًا بإصدار ساق الدعم.
ج: لا. ال rotation function is only for getting in/out or interacting while stationary. During travel, the seat must be locked in the forward or rear-facing position. Our products feature a locking indicator that turns green only when secured for travel.
ج: ويستند هذا على الميكانيكا الحيوية. يبلغ وزن رأس الطفل حديث الولادة حوالي 25% من وزن جسمه، كما أن رقبته لم تتطور بشكل كامل. في حالة الاصطدام، يسمح وضع المواجهة الخلفية للظهر بأكمله بامتصاص قوة التأثير، مما يحمي الرأس والرقبة الهشين.
ج: مقاعد السيارة الآمنة للأطفال لدينا مصنوعة من مواد متينة وعالية الجودة. بالإضافة إلى اختبارات التصادم، فإننا نجري الاختبارات الفيزيائية والكيميائية على جميع الأقمشة والمواد البلاستيكية للتأكد من أنها غير سامة، ومقاومة للاهتراء، ولا تصبح هشة بسبب التغيرات في درجات الحرارة، مما يضمن أنها حقيقية متين ويدوم طويلاً .